La Turquie est un pays qui s'étend sur des milliers de kilomètres. Contrairement aux idées reçues, son réseau routier est très bien développé et en bon état. Par ailleurs, il existe un réseau de bus hightech (internet, café....) très efficace pour rallier les différentes villes du pays à des prix raisonnables. Si toutefois vous êtes plus baroudeur, l'auto-stop est monnaie courante en Turquie et les gens s'arrêtent bien volontiers, ce qui ne vous fera jamais attendre bien longtemps sur le bord de la route.

Papiers nécessaires pour le véhicule :

-        Carte verte (assurance)

-        Carte grise

-        Permis de conduire

Si vous n'avez pas la carte verte (ce qui normalement est improbable si votre voiture est française...) vous pouvez toujours souscrire à une assurance spécifique turque qui se trouve dans le centre dutyfree qui se situe juste avant le poste de contrôle des véhicules. Il vous en coutera la somme de 35€, à régler en CASH bien sûr. Cette assurance est valable 3 mois.

Le Carnet de Passage en Douane n'est pas demandé et il est plus indiqué de garder ces pages pour les autres frontières.

Etat des routes : 8 / 10

-        La Turquie possède quelques autoroutes aux abords des grandes villes ou entre grandes agglomérations.

-        Le reste du réseau « secondaire » est le plus dense avec des 2x2 voies qui quadrillent très largement le pays. Si la route n'est pas en 2x2 voies, c'est qu'elle est en travaux et le sera très prochainement, mais cela nous est arrivé rarement.

-        Le seul bémol reste la route au Sud-Est reliant le poste frontière Turquo-Syrien de ... au poste frontière Turquo-Irakien de … La route est particulièrement mauvaise, heureusement il n'y a que 120km à parcourir. 

Prix Essence : 0 / 10

Le prix de l'essence est l'un des plus cher au monde. Comptez 1,8€ / litre super 95.

Taxes : 8 / 10

Aucune vignette à régler, rien à payer aux douanes, en revanche, si vous décidez de prendre les quelques autoroutes, vous devrez prendre une carte magnétique dans un guichet situé sur le coté de l'autoroute, mais après avoir passé illégalement le péage. Un policier pourrait vous reprendre à l'ordre (c'est ce qui nous est arrivé...) et vous mettre sur le coté. Nous avons du prendre cette carte, au prix de 30 Turkish Lira (environ 15€), c'est le minimum de crédit qu'il vous sera possible de mettre sur la carte et c'est déjà bien suffisant.

Depuis la frontière Bulgare et jusqu'à Istanbul, il vous sera possible de payer en cash.

Le reste du réseau est totalement gratuit.

Police : 2 / 10

Des contrôles radars omniprésents sur toutes les routes de Turquie, c'est ce qui nous aura marqué après la Bulgarie et la Roumanie. Imaginez la France et son nombre de radars fixes, mettez le à l'échelle Turque et remplacez les radars fixes par des voitures de polices. Juste ça... Quelques appels de phares trop peu nombreux, le mieux est de rouler derrière un « lièvre » local si vous êtes pressés, sinon respectez les limitations de vitesse.

Douane et Douaniers : 9 / 10

Nous avons franchis les frontières turques un grand nombre de fois et cela s'est toujours bien passé. Les douaniers sont très sympa, détendus, et si vous avez la chance que l'un d'entre eux parle anglais, il se fera une joie de vous aider.

Seul inconvénient à ces passages de douanes, la gratte ou autrement appelée la non existence de file d'attente. A peine arrivé, vous verrez les gens sauter de leurs voitures et se précipiter sur les guichets ouverts afin d'obtenir le tampon sur le passeport. Chacun y va de son coup d'épaule, essaye de s'insérer sur un coté... Le passage reste assez rapide mais pour nous, « occidentaux », ces moments semblent durer une éternité.

Poste frontière Bulgarie –> Turquie : Erdine

Passage assez rapide. Préférez un dimanche en fin d'après midi, la frontière était plutôt calme et très peu de voiture (1h en temps normal. Nous avons mis plus de 2h avec nos soucis de papiers).

Ayant récupéré la voiture 10 jours avant notre départ, nous entrions en Turquie avec comme seul document « officiel », le papier provisoire d'immatriculation du véhicule ainsi que l'ancienne carte verte avec l'ancien numéro de plaque. Pour tout dire nous étions bien à l'arrache. Pour autant, nous avons été conduit devant le responsable du poste à qui nous avons tout expliqué et nous sommes passés sans même une fouille de la voiture. Nous avons dû souscrire à l'assurance mentionnée ci-dessus.

Pour info, aucun véhicule de plus de 20 ANS ne peut théoriquement entrer en Turquie (professionnel, tourisme...), c'est la loi. Une fois encore, notre interlocuteur a arrangé ce qu'il fallait lors de l'enregistrement informatique de la voiture.

Poste frontière Turquie –> Syrie : Killis

Petit poste frontière où le passage se fait rapidement – 30min (à condition de ne pas arriver juste après un bus Iranien)

Essayer de trouver Youcef, il parle anglais et vous aidera tant qu'il le pourra.

NE PAS OUBLIER DE PRENDRE DU CASH EN DEVISE $ ou € pour la frontière Syrienne.

Poste frontière Syrie –> Turquie : Nusaybin

Petit poste frontière où la majorité des personnes traversent à pied, le passage en voiture se fait donc très vite (30min). Ici nous n'avons eu aucun soucis quant à l'age de la voiture. 

Poste frontière Turquie –> Irak (Kurdistan) : Silopi

Énorme poste frontière, surtout pour les camions. Avant d'arriver au poste, vous devrez rouler sur la partie gauche de la 2x2 voies, en contre sens, car les camions prennent toutes les voies dans votre sens.

Des gamins sauteront ensuite sur votre voiture en vous demandant vos passeports. Ils rempliront une feuille volante avec quelques informations de bases de votre passeport moyennant un bakchich. Si vous ne voulez pas, avancez jusqu'à la cabane du douanier qui vous donnera directement le papier en question. Une fois dans le poste frontière, arrêtez vous dans le premier bâtiment sur votre gauche, porte de gauche, bureau tout au fond du couloir sur la gauche. Étant étranger, vous pouvez faire l'ignorant et vous obtiendrez le tampon sur votre passeport en 2s sans faire de queue. Reprenez votre voiture, passez devant tous les autres véhicules et arrêtez vous au 2ème guichet pour votre contrôle voiture.

Conduite : 7 / 10

Comme en Europe, il y a ceux qui respectent le code de la route et les autres. En général les gens sont civilisés et conduire en Turquie n'est en rien différent de la conduite en France. Du fait du réseau de bus très développé, vous croiserez en permanence des bus roulant à vive allure.